宣城混凝土整体道口板厂家 安徽钢筋混凝土整体道口板厂家

宣城混凝土整体道口板厂家 安徽钢筋混凝土整体道口板厂家
预制道口板，公路铁路两用钢筋混凝土整体道口板,包括钢筋混凝土基础、钢轨、承轨槽,在钢筋混凝土基础上表面纵向设置两条承轨槽,钢轨通过预埋的固定螺栓固定在承轨槽中；承轨槽的外侧面与钢轨的侧面相匹配,钢轨与承轨槽外侧面相贴合,在钢轨内侧预埋固定螺栓,固定钢轨；在钢筋混凝土基础的上表面预埋有布置成格状的角钢架；在承轨槽的底部还预埋有环。钢筋混凝土整体道口板使钢轨与承轨槽外侧之间有间隙,减小承轨槽的宽度,降低维修难度,公路过车顺畅；增加整体道口板的表面刚度,延长使用寿命；减少人工成本投入,车辆运行效率；混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、平交道口。
轨道板的现场交接：施工队伍指定签字授权人负责在现场签收轨道板。轨道板现场验收收的内容包括：轨道板合格证是否齐全、填写内容是否完整，轨道板是否与里程相符；检查轨道板表面质量有无裂纹、外露钢筋有无弯曲， 如发现上述质量问题，现场队伍有权拒收轨道板，并通知板厂相关信息，约定下次供板时间。
轨道板现场存放：轨道板现场存放根据现场实际情况采用沿施工便道存放的方式。因施工便道宽度＞6m, 地表土经推土机整平、压路机压实后基本可满足 地基承载力要求，故采用沿施工便道存放轨道板的方法。沿线路纵向便道靠近线路一侧存板，层支点为C20混凝土台座，按照Ⅱ型板三点支撑方案叠放，沿线存板必须符合以下条件：轨道板存放后,剩余施工便道的宽度要大于 4.5m,便于车辆通行和吊车 支腿。 轨道板存放点地基必须经压路机碾压密实。并应采取措施防止安装预制 遮板时，遮板掉落下来砸坏轨道板。存板基础采用 75×75×30cm 的C20混凝土“三点”支撑布置，每垛板 下放3块台座。轨道板采用20×20×20cm 的方木三点支垫,轨道板的叠放数量 为 3~4块.每跨梁左右线共需轨道板10块。32m 梁轨道板的摆放沿便道单块轨道 板宽度纵向堆放。存板区每隔2垛板需设置横向排水沟一道，沿纵向存板区的两侧必须有 排水沟,压实后的存板区绝不能被雨水浸泡。