铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线,企业、矿山铁路、公路平交道口。铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都采用沥青、混凝土辅面。橡胶道口板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、可免除日常的维护和修理。铁路橡胶道口板的特点减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。使用周期长:维修和更换成本低,质保期内出现质量问题,厂家可免费给予维修或更换。秦皇岛整体道口板厂家,天津整体道口板厂家,河北整体水泥道口板厂家
橡胶道口板添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷,可免除日常的维护和修理。橡胶嵌丝道口板适用于铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线,企业、矿山铁路、公路平交道口。轨枕橡胶垫板,用于钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外轨枕橡胶垫板由于长期于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。橡胶减震垫。
橡胶表面耐磨、耐腐蚀、度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。
标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。
板上设有轮缘槽,铁路道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。
整体密封效果佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。
具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。
使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通问题。
平交道口设施的优劣,维修工作量的大小,无疑都将直接影响运输效率的发挥和行车安全程度。铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都选用沥青、混凝土辅面。铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内线,企业、矿山铁路、公路平交道口。整体道床由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨。
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